https://voyages.backto1984.com/categories/travers%C3%A9e-de-la-mer-du-nord/ Recent content in Traversée de la mer du Nord on Back to 1984 — Voyages Hugo -- gohugo.io hello [at] backto1984.com Thu, 30 Jul 2026 00:00:00 +0000 https://voyages.backto1984.com/post/norvege/j7/ Thu, 30 Jul 2026 00:00:00 +0000 https://voyages.backto1984.com/post/norvege/j7/ Au sortir de la baie dans laquelle nous avons passé la nuit, nous hissons les huniers fixes et volants pour le seul plaisir de faire encore un peu de voile. La mer est très calme ici, à l’abri des terres, aussi avançons-nous assez vite malgré le vent modeste que nous avons. Et on se souvient alors combien il est plaisant de naviguer à la voile. Voir la toile se tendre, arriver à jouer avec les éléments, les maîtriser pour aller avec eux et planer en silence au-dessus des flots. https://voyages.backto1984.com/post/norvege/j6/ Wed, 29 Jul 2026 00:00:00 +0000 https://voyages.backto1984.com/post/norvege/j6/ Le vent a faibli dans la nuit et le ciel s’est découvert. Le soleil perce par endroit et envahit le fond du fjord, éclairant les parois où parfois la roche affleure. Et comme ces parois sont toujours ruisselantes d’eau, le soleil les fait luire avec une rare intensité. C’est un moment de grâce après ces jours plus agités. On se permet même de ranger notre salopette et de ressortir le short, pour la première fois depuis le départ. https://voyages.backto1984.com/post/norvege/j5/ Tue, 28 Jul 2026 00:00:00 +0000 https://voyages.backto1984.com/post/norvege/j5/ Pour la première fois depuis le début de la navigation, tout le monde passe une très bonne nuit, complète et reposante. Car nous sommes ici très abrités du vent, et le bateau n’a pas bougé de la nuit. On s’en rendra d’autant plus compte lorsque nous quitterons notre mouillage et que le vent nous prendra à nouveau très vite. Comme pour l’arrivée hier, l’équipage est très concentré pour nous faire quitter notre mouillage sans venir taper les rochers devant ou derrière. https://voyages.backto1984.com/post/norvege/j4/ Mon, 27 Jul 2026 00:00:00 +0000 https://voyages.backto1984.com/post/norvege/j4/ Dès le réveil, du fond de sa bannette, on ressent un léger tremblement et on entend un ronronnement familier : il ne fait aucun doute que le moteur a été rallumé. Le commandant nous explique qu’un nouveau coup de vent comme celui que nous avons connu la veille est annoncé ce soir à 22 h du côté de Stavanger (notre destination). Il faudrait donc que nous puissions arriver avant pour trouver un mouillage abrité. https://voyages.backto1984.com/post/norvege/j3/ Sun, 26 Jul 2026 00:00:00 +0000 https://voyages.backto1984.com/post/norvege/j3/ Nous sommes réveillés par un matelot quinze minutes avant minuit, et nous nous préparons en silence pour aller prendre notre quart et relayer ceux qui ne sont pas encore allés dormir. Dehors, la nuit est déjà complète, nous ne sommes pas assez au nord pour voir encore des lueurs de jour en cette fin juillet. La lune se couche, sa lumière et les quelques nuages que nous avons masquent malheureusement la plupart des étoiles. https://voyages.backto1984.com/post/norvege/j2/ Fri, 24 Jul 2026 00:00:00 +0000 https://voyages.backto1984.com/post/norvege/j2/ Le quart était facultatif cette nuit car nous n’étions pas sous voiles. La plupart des stagiaires ont opté pour la nuit de sommeil, pour se préserver pour ces prochains jours. Après le petit-déjeuner, chacun à son rythme nous quittons l’espace confiné de la batterie et pointons le nez dehors. C’est un plaisir que d’y trouver un soleil déjà bien haut et lumineux. Mais c’est aussi une surprise que de voir au loin sur l’horizon quelques plateformes gazières. https://voyages.backto1984.com/post/norvege/j1/ Thu, 23 Jul 2026 00:00:00 +0000 https://voyages.backto1984.com/post/norvege/j1/ Ostende. Station balnéaire sur la côte belge. Son casino. Ses barres d’immeubles des années 70 sur le front de mer. Ses cabines de plage bien alignées. Son immense plage de sable. C’est de là que débute ce voyage, par une matinée claire et fraîche, loin des canicules continentales. Nous appareillons à 10 h, quittant lentement le port pour entrer dans la mer du Nord. Dès que derrière nous disparaît la côte, devant nous apparaissent des champs d’éoliennes qui tracent un chenal que nous devons suivre.